Inzet 60 tons Rups-telescoopkraan - Oktoberplein te Utrecht

Afdrukken
PDF

Rups-telescoopkraan Inzet unieke 60 tons rups-telescoopkraan bij vernieuwing trambanen op 24 Oktoberplein te Utrecht.


Om het centrum van Utrecht en de Jaarbeurshallen beter bereikbaar te maken voor het verkeer, is door de gemeente Utrecht besloten tot een grootschalige aanpak van het 24 Oktoberplein. Onderdeel van deze aanpak is de bouw van een ongelijkvloerse kruising in de vorm van een fly-over, het aanpassen van de achterliggende wegen en het verbeteren- en geluidsarm maken van de aanwezige trambanen.

Rups-telescoopkraan Rups-telescoopkraan Voor het verbeteren- en geluidsarm maken van de trambanen werd door de Bestuurs Regio Utrecht besloten gebruik te maken van voordien niet eerder toegepaste zware prefab betonnen raildraagplaten van leverancier Edilon)(Sedra B.V. Door de trambanen te voorzien van deze 11 ton zware raildraagplaten onstaat een solide spoorfundering, met een aanzienlijke levensduur en met als bijkomend voordeel dat de spoorconstructie op lange termijn aanmerkelijk minder onderhoud vergt dan het een traditioneel uit dwarsliggers opgebouwde spoor. Daarnaast is het bij een opbouw van tramspoor uit prefab betonnen raildraagplaten mogelijk de spoorstaven met een kunststofhars in speciale aangebrachte goten in te gieten, waardoor een aanzienlijke geluidsreducering kan worden gerealiseerd.

Reeds in de voorbereiding van het project is door Edilon)(Sedra contracting B.V. aan de specialisten van Kraanverhuur en transportbedrijf  Van der Tol B.V. gevraagd, om vanwege de beperkte ruimte op de bouwlocatie en de bijzondere eisen ten aanzien van de verkeersstromen en verkeersveiligheid, mee te denken over de werkmethodiek en logistiek. Dit resulteerde uiteindelijk in het leveren van tussenopslag voor alle 66 prefab betonnen raildragplaten op het terrein van Kraanverhuur en transportbedrijf Van der Tol B.V. in De Meern, het leveren van de benodigde mobiele telescoopkranen en mankracht voor zowel het lossen- en in depot zetten van de door derden aangeleverde raildraagplaten, alsmede het op latere termijn in de juiste volgorde laden- en aanvoeren van alle items op transportcombinaties van Van der Tol B.V.

Het leggen van de prefab betonnen raildraagplaten was vanwege de passerende verkeersstromen en de uiterst smalle beschikbare strook voor het opstellen van een kraan een uitdaging op zich. De oplossing hiervoor werd gevonden in de onlangs door Kraanverhuur en transportbedrijf Van der Tol B.V. aangekochte 60 tons rups-telescoopkraan, welke de eigenschappen van een mobiele telescoopkraan combineert met de flexibilteit van een rupskraan. Deze voor Nederland unieke 60 tons rups-telescoopkraan kon, vanwege het ontbreken van stempelbalken en stempels, op de smalle strook tussen rijbaan en tramspoor worden ingezet . Bijkomend voordeel van de 60 tons rups-telescoopkraan is dat deze is voorzien van brede- en vlakke rupsplaten wat resulteerd in een minimaal bodemdruk. De kraan kan daardoor opereren op nagenoeg iedere ondergrond, zonder daarbij schade te veroorzaken en/of sporen achter te laten.

Doordat de specialisten van Van der Tol B.V. vanaf de voorbereiding van het project met de opdrachtgever mee mocht denken in de werkmethodiek en logistiek en er gedurende de uitvoering van het project gebruik gemaakt werd van de gecombineerde levering van engineering, op- en overslag, levering van kranen en wegtransport, konden de werkzaamheden geheel volgens planning en naar tevredenheid van de opdrachtgever worden opgeleverd.

GHG - CO2

Kraanverhuur en transportbedrijf Van der Tol B.V. is sinds April 2010 in het bezit van een verklaring GHG Scope 2, betreffende CO2 emissie ( Green House Gas conform NEN-ISO 14064 )